Seat und Cupra stellen für die Fabrik in Martorell bei Barcelona eine Rückkehr zur maximalen Auslastung in Aussicht. Markus Haupt, Vorstandschef von SEAT S.A. und Cupra, sagte am Montag auf dem Pariser Autosalon 2026, die Produktion solle 2027 das Kapazitätslimit von 2.500 Fahrzeugen pro Tag erreichen. Die Zielmarke begründete er als Voraussetzung für die Wettbewerbsfähigkeit des Standorts.
Der aktuelle Anlass sind Aussagen von Haupt gegenüber Journalistinnen und Journalisten auf der Messe in Paris. Sie decken sich mit Berichten spanischer Medien und Unternehmensangaben. Es handelt sich um eine Planung; verbindliche Zusagen zu zusätzlichen Modellzuweisungen im Volkswagen-Konzern liegen nach seinen Worten nicht vor.
Für das Wachstum von Cupra und die Elektrifizierungsstrategie nannte Haupt den Cupra Raval als zentrales Modell. Bis Ende September lagen nach Unternehmensangaben 51.200 Bestellungen vor, 14.800 Fahrzeuge wurden ausgeliefert. Für das kommende Jahr strebt die Marke mehr als 100.000 Auslieferungen des Raval an. Diese Zielgröße ist eine Prognose und hängt von Produktionsanläufen und der Marktnachfrage ab.
Martorell ist der wichtigste Fertigungsstandort von SEAT S.A. in Spanien. In den vergangenen Jahren flossen umfangreiche Investitionen in die Umrüstung auf elektrifizierte Antriebe. Die Fabrik soll künftig Verbrenner, Hybridmodelle und städtische Elektrofahrzeuge parallel bauen. Um die Auslastung nachhaltig zu sichern, hält Haupt eine zweite elektrische Plattform für „notwendig“. Das Management arbeite daran; Entscheidungen des Volkswagen-Konzerns über weitere Plattform- und Modellzuweisungen stehen jedoch aus.
Die anvisierte Tagesleistung von 2.500 Fahrzeugen würde die wirtschaftliche Basis der Region stärken und zusätzliche Aufträge für Zulieferer in Katalonien auslösen. Gleichzeitig bleibt das Szenario abhängig von Konzernentscheidungen, der Nachfrage nach Elektro- und Hybridfahrzeugen sowie der Stabilität europäischer Lieferketten. Aussagen zu Mengen und Terminen sind daher als unternehmensseitige Planungen zu werten.
Die Messepräsenz in Paris markiert für Cupra einen Auftritt auf einer der wichtigsten europäischen Automobilausstellungen. Haupt stellte dort die Bedeutung des Cupra Raval für die Markenentwicklung heraus und verband die Produktionsziele in Martorell mit dem weiteren Hochlauf der Elektromodelle. Konkrete Produktionszahlen jenseits der genannten Planwerte nannte SEAT S.A. nicht.
Redakteur: Daniel Mayer (Artikel mit KI-Unterstützung).