Kurzmeldung
Die Dirección General de Tráfico (DGT) hat am 5. Oktober 2026 eine landesweite Kontrollwoche gegen Ablenkung am Steuer gestartet. Die Aktion dauert bis einschließlich 11. Oktober 2026; in diesem Zeitraum werden auf Autobahnen, Landstraßen und in Städten verstärkt Kontrollen durchgeführt. Als Begründung nennt die Behörde die anhaltend hohe Bedeutung von Ablenkungen bei schweren Unfällen: Nach den veröffentlichten Daten waren Ablenkungen 2025 in 444 tödlichen Unfällen als mitwirkender Faktor erfasst, das entspricht 32 Prozent der tödlichen Verkehrsunfälle in Spanien.
Vor Ort führen vor allem Beamtinnen und Beamte der Agrupación de Tráfico der Guardia Civil viele Maßnahmen durch; die Dirección General de Tráfico lädt darüber hinaus kommunale und autonome Polizeibehörden zur Teilnahme ein. Geprüft werden unter anderem die Nutzung von Mobiltelefonen während der Fahrt, das Bedienen von Infotainmentsystemen sowie sonstige visuelle und kognitive Ablenkungen. Ergänzend kommen technische Hilfsmittel wie Kameras und Erkennungssoftware zum Einsatz, soweit sie rechtlich zulässig sind.
Die Kontrollwoche ist Teil einer koordinierten europäischen Operation von ROADPOL. Unter dem Motto Focus on the Road führen die Mitgliedsorganisationen gleichzeitig vergleichbare Kontrollen in mehreren Ländern durch, um grenzüberschreitende Sicherheitsprobleme anzugehen.
Parallel zur Polizeiarbeit setzt die DGT auf Prävention: Freiwillige und Selbsthilfeorganisationen wie ASPAYM begleiten ausgewählte Kontrollstellen, berichten von persönlichen Erfahrungen und informieren über die langfristigen Folgen schwerer Verkehrsunfälle. Die Behörde betont, Überwachung und Aufklärung müssten kombiniert werden, um dauerhaftes, regelkonformes Verhalten im Straßenverkehr zu erreichen.
Die Dirección General de Tráfico kündigte an, die Ergebnisse der Kontrollwoche auszuwerten und bei Bedarf weitere Schwerpunkte festzulegen, etwa zusätzliche Maßnahmen auf besonders unfallträchtigen Strecken. Ziel bleibt, die Zahl der ablenkungsbedingten Unfälle in Spanien messbar zu senken und die Verkehrssicherheit nachhaltig zu verbessern.
Redakteur: Phillipe Schmidt-Araguin (Artikel mit KI-Unterstützung).