Katalonien

Barcelona verlängert Expressbus X1 bis Zona Universitària

Transports Metropolitans de Barcelona hat am Montag die Expresslinie X1 bis zur Zona Universitària verlängert. Acht neue Halte und zwei zusätzliche Busse sollen die Verbindung entlang der Diagonal beschleunigen.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) hat am Montag, 21. September 2026, die Verlängerung der Expresslinie X1 in Betrieb genommen. Die bisher zwischen der plaça Francesc Macià und den Glòries verkehrende Linie fährt nun weiter über die Diagonal bis zu den Jardins Torre Melina an der Avinguda Albert Bastardas. Laut TMB wurden für die neue Führung insgesamt acht zusätzliche Haltepunkte ausgewiesen: je drei pro Richtung sowie die beiden neuen Endpunkte. Neu angefahren werden unter anderem Maria Cristina, Palau Reial und Zona Universitària. Zur Stabilisierung des Takts setzt TMB zwei zusätzliche Busse auf der Linie ein.

Der Start fällt mit der Europäischen Mobilitätswoche und dem Beginn des akademischen Jahres 2026/2027 zusammen. Nach Angaben des Betreibers beschleunigt die neue Linienführung die Direktverbindung zwischen dem zentralen Eixample und der universitären Diagonalzone; zugleich verbessert sie die Umsteigemöglichkeiten zu Metro, Tram und Regionalbussen entlang der Diagonal. Besonders profitieren sollen Pendlerinnen und Pendler sowie die zahlreichen Studierenden, die täglich die Campusbereiche der Universitat de Barcelona und der Universitat Politècnica de Catalunya erreichen müssen.

Die X1 war 2021 als schnelle Tangente zwischen Francesc Macià und Glòries gestartet, um die Diagonal unabhängig von der Metro in dichter Taktfolge zu erschließen. Mit dem nun verlängerten Abschnitt bis zu den Jardins Torre Melina schließt TMB eine Lücke in der Ost‑West‑Anbindung der Universitätsstandorte. Der Betreiber betont, dass die Reisezeiten im Vergleich zu bestehenden Umwegverbindungen sinken sollen, ohne die charakteristische Frequenz der X1 zu beeinträchtigen.

Kurzfristig ist mit einer spürbaren Entlastung von Umsteigeknoten rund um Zona Universitària zu rechnen, da Fahrten aus dem Eixample und dem Bereich Glòries eine direkte Alternative erhalten. Ob sich mittel- und langfristig zusätzliche Verlagerungen vom motorisierten Individualverkehr einstellen, hängt von Pünktlichkeit, Kapazität und tatsächlicher Nachfrage ab und wird sich erst mit Betriebsdaten belegen lassen.

Die genannten Angaben zu Haltepunkten, Endlage und zusätzlichem Fahrzeugeinsatz stammen aus der Mitteilung des Betreibers. Die kommunale Verkehrsverwaltung bewirbt die Ausweitung zudem im Rahmen der Mobilitätswoche als Baustein für einen zuverlässigeren und schnelleren Busverkehr auf der Diagonal.

Redakteurin: Mira Cadena (Artikel mit KI-Unterstützung).

Quellen

Ende des Artikels

Anzeige

Aus dem PHOTRA-Netzwerk